Это остатки Кругобайкальской железной дороги (КБЖД), которая проходила по левому берегу Ангары, пока не запустили ГЭС. Мост называют Тайным, потому что мало кто знает о его существовании и принадлежности к КБЖД.
КБЖД построили в 1899–1905 годах, её протяжённость была 260 километров. В 1949 году проложили новый путь, который напрямую соединял Иркутск и посёлок Слюдянка II, — протяжённость дороги уменьшилась до 161 километра.
В 1956 году часть старого пути разобрали, часть затопило водохранилище. Сохранились только опоры моста, которые спрятаны в зарослях за автомобильными центрами.